フレーム＆フォーク Trek 5000 OCLV120
マテリアル：OCLV120カーボン
O.L.D：100/130
FDタイプ：直付け
ヘッド規格：1インチJIS
BB規格：JIS/BSA 68mm
シートポスト径：27.2mm
MADE IN USA時代のフルカーボンモノコックフレーム
当時最先端で航空宇中産業をも凌ぐといわれた超低空隙のカーボン技術「OCLV」によるフレーム
TREKというブランドもこの辺で台頭してきたブランドのように思う
レビュー等で褒めちぎられているのがこの5000系
これがもうめっちゃ進む。踏んだら踏んだ分だけ前に進む
なんなら近年のミドルグレードのロードなんかよりも全然すすむので他人のバイクに乗せてもらうと「なんだ、最近のバイクもこのくらいのもんなのか・・」とがっかりしたことが只ある
反面、超高剛性なので振動はガツガツ拾う
ちなみに情報が錯綜していてわかりにくいが、2007年にもTREK5000というフルカーボンロードがあるがそれとは別物
そっちはTCTカーボンにボントレガーのフォークをアッセンブルした台湾製TREK
また5000、5200、5500と年式やヘッド規格、ワイヤーのルーティング等は違うが基本的なメインフレームの設計、マテリアルがOCLV120であることなどは同じな模様
チューブ接合部はぬめっとしたエイリアン感ある感じ
当時は最先端だったのであろうヌードカーボンののっぺりしたフォルム
今としてみると若干の古さを感じる
フォークコラムはスチール
1インチJISのねじ切り
エンドのラグはアルミ
チューブはかなり厚めで3.5mm程
BB裏のアウター受けは汎用のプラスチックのものではなく専用品
BBは一般的なねじ切りでアルミのラグがカーボンに埋め込まれている模様
エンドのラグもアルミ
カーボンといえど昨今の薄いアルミよりも頑丈なのでいまだ玉数、流通も多い
まだ所有してる方は大事にしてしてください
